渤海溢油量飙升

           泊头铸铁平板公司转载：渤海油基泥浆溢出量增至2500桶 康菲未主动道歉

始终没拿出可靠封堵措施，国家海洋局多次批评不见效

溢油量再度飙升，康菲不给解释始终没详细可靠的封堵措施，康菲何以敢如此漠视

据新华社电 自6月4日渤海蓬莱19－3油田发生溢油事件以来，作为责任方的康菲公司其诚信问题和堵漏措施一直广受社会各界质疑。再度飙升的溢油量、一拖再拖的堵漏措施、一改再改的新闻发布时间，顶着全球著名国际一体化能源公司光环的康菲公司，以其种种不负责任的行为，屡屡漠视和侵害着公众利益。

B平台海底出现新的溢油点

记者昨日从国家海洋局北海分局了解到，康菲石油中国有限公司日前已向国家海洋局北海分局承认，蓬莱19－3油田B平台海底发现新的溢油点，距原溢油点10.8米。

据介绍，国家海洋局北海分局日前组成检查组赴溢油事故现场检查，要求康菲公司对B平台附近海底新出现溢油点作出说明，康菲竟称这个点是原来的溢油点，外侧发现油花是因为集油罩罩错了位置。北海分局检查组立即对这一敷衍说法提出严重质疑和严厉批评。并当即责令康菲公司对原溢油点周边海底重新进行一次浅剖和侧扫声呐探测。8月7日，康菲公司终于向北海分局承认，这一区域发现2个溢油点，相距10.8米，并承认之前未尽力排查溢油风险点。

溢油量再度飙升康菲不给解释

记者昨日从康菲石油中国有限公司获悉，康菲公司在蓬莱19－3油田C平台周边海底进行潜水探查时，发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆，这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到2500桶（400立方米）。

然而，就在1个月前的7月14日，康菲公司表示，蓬莱19－3油田B、C平台溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶（240立方米）。仅仅一个月，就又新发现了1000桶油基泥浆，这1000桶油基泥浆是再次溢出的还是残留下来的，公众不得而知，康菲公司也未给公众一个合理解释。

始终没详细可靠的封堵措施

7月13日，国家海洋局指出，康菲公司采取的溢油处置措施大多是临时性的、补救性的，并作出了停止蓬莱19－3油田B、C平台作业的处罚决定。7月28日，国家海洋局发布消息称，B、C平台仍有溢油出现。此后，虽然康菲公司采取了一系列新的措施，仍见效甚微。

国家海洋局北海分局表示，目前康菲公司对溢油风险点的排查无实质性进展。自B平台发生溢油以来，到8月3日历时2个月，康菲公司未查明B平台附近海域溢油点的详细情况以及C平台是否还存在有溢油隐患；对切断溢油源采取的只是临时性措施，溢油一直未得到完全控制，始终没有拿出详细可靠的封堵措施。

此外，北海分局组成的检查组对康菲公司“B平台附近海底渗漏封堵计划”提出质疑。认为其只是治标不治本的措施。

康菲何以敢如此漠视公众利益

溢油事件发生之后，由于波及范围广、影响面宽，事件广受社会各界关注。

然而，事件发生后一个月公众才知情，随后国家海洋局多次提出措辞严厉的批评和整改措施的情况下，康菲公司溢油回收及补救方面依然步履蹒跚。出现事故后拖拖拉拉、应付了事、对公众利益置若罔闻，丝毫看不到康菲公司所许诺的社会责任。

事件发生后，康菲公司仅于7月6日召开过一次新闻发布会来说明情况，原定8月11日进行的媒体沟通会临时被改到8月12日，12日又临时宣布取消。

如此轻率和儿戏，面对媒体和公众的质疑，康菲公司何去何从？

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康菲如此傲慢的背后

6月中旬，在渤海湾的蓬莱19-3油田发生漏油事故，该油田由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发，作业方为康菲中国。

渤海湾油田漏油的消息，最早是有人通过微博透露的，“渤海油田有两个油井发生漏油事故已经两天了，希望能控制，不要污染”。从那时候一直到现在，对这次原油的泄漏情况，康菲石油公司始终没有给出明确的答复。

国家海洋局有关负责人表示，康菲公司在本次溢油事故中表现出来的傲慢态度根源有三：一是将溢油责任归咎于自然原因，借口由于地层自然裂缝溢出原油，不愿采取积极有效的措施去封堵溢油，以避免造成责任者之嫌。二是熟知我国法规和相关政策，知道溢油处置措施不力和瞒报事故并不会遭受严重处罚，也不会影响其经济利益，因此对监管部门懈怠应付。三是对我国海洋环境和公众要求缺乏企业社会责任。

康菲的态度，说明我国对海洋石油开发企业监管严重不足。法律法规存在诸多模糊地带，操作性不强，处罚力度轻微，尤其是对跨国公司的管理宽松